De Polestar 2 is een solide zakensedan die al even op de markt is, en daarom als eerste generatie tweedehands maar ook interessant is om nieuw aan te schaffen. De zuinigheid van de Single Motor Long Range is namelijk om over naar huis te schrijven. Je kunt de efficientie vergelijken met modellen van Tesla. Solide is een kernbegrip dat de Polestar 2 op meerdere manieren karakteriseert. Stuur, stoelen en rijgedrag voelen aldus aan. Je merkt heel duidelijk nog het Volvo DNA dat z’n weerslag had bij de ontwikkeling van de wagen. Nadeel is dat de Polestar 2 soms nog als een conventionele verbrandingsmotor lijkt te zijn ontwikkeld, zo is er een forse middentunnel die de comfort voor de achterpassagiers belemmert.

Qua infotainmentsysteem zijn er grote stappen gemaakt, waardoor je nu bijvoorbeeld ook YouTube kunt kijken tijdens had laden. Dat laden gaat overigens rapido, we hadden regelmatig 205 kW van enkele tot 50 procent SoC op de klokken staan, waardoor je zo weer voldoende sap in de accu hebt. Sowieso is het systeem helemaal te configureren naar jouw smaak, geheel gekoppeld aan Google. De brede randen om het scherm doen je nog verwijzen naar de al wat langer geleden productiedatum van de auto, hij is immers al even op de markt. Maar daarom niet minder interessant. Zeker voor zakelijke rijders of mensen met 1 of 2 kinderen kan dit een hele aantrekkelijke EV zijn, juist omdat de techniek een stukje beter is dan bij veel soortgelijk geprijsde concurrentie.

Het geluid voor nieuwe maximumsnelheid is heel snel uit te schakelen, net als bij Volvo door een knopje op het stuur naar links te selecteren. Verder zit de Polestar 2 vol met allerhande veiligheidssystemen. De adaptieve cruise controle doet het in de praktijk ook heel goed, vooral het binnen de lijntjes houden. Dit is nog steeds één van de allerbeste systemen die er te krijgen is. Je zult de techniek wellicht kennen uit Volvo modellen. Bij filerijden wordt je compleet al het werk uit handen genomen, want de lane assist en het afstand houden werken heel erg goed.

Met de integratie van Plug & charge en constante updates over the air blijft ook een gekochte auto up to date. Nieuwigheden vinden niet alleen z’n weg in compleet nieuwe modellen, maar de software is op peil dankzij de updates die constant aangeboden worden. Zelfs zaken als stuurgedrag of handling kunnen hierdoor aanpassen. Uiteraard blijft dit altijd de keuze van de bestuurder / eigenaar. Kies je voor een Polestar 2, dan weet je in elk geval zeker dat de kinderziektes allang uit het model zijn verdwenen en je de beschikking hebt over een solide, fijn rijdende en moderne zakensedan. Alle materialen voelen goed aan en zitten stevig in elkaar. Je merkt dat er duidelijk werk is gemaakt van het in elkaar schroeven van de carrosserie. In combinatie met de flinke stempel die Volvo destijds op dit model heeft gedrukt kan een reden temeer zijn om (nog) niet te opteren voor de hogere cijfers in de reeks van Polestar, maar te gaan voor de 2 die zich in de afgelopen jaren heeft bewezen.