De Polestar 3 is een volledig elektrische SUV die duidelijk mikt op het premiumsegment, maar daarbij een eigen, van oorsprong Scandinavisch karakter behoudt. Ondanks het Chinese eigenaarschap blijven de wortels behouden in het design. Het ontwerp is strak en modern, met minimalistische lijnen en een uitstraling die zowel sportief als elegant oogt. In een markt waar veel elektrische SUV’s visueel op elkaar beginnen te lijken, weet deze auto zich toch te onderscheiden. De lage, brede neus en de herkenbare lichtsignatuur geven hem een futuristische uitstraling, terwijl de aflopende daklijn voor een dynamisch profiel zorgt. Tegelijkertijd blijft het een forse auto met een duidelijke aanwezigheid op de weg.
Wij rijden de Polestar 3 in de koudste periode die de winter van 25/26 kenmerkte. Veel sneeuw en vorst. Een ideaal weertype om de auto goed te kunnen beoordelen. Om te beginnen binnenin. Daar maakt de Polestar 3 direct indruk. Het interieur oogt uiterst fraai en ademt rust en kwaliteit. De ontwerpfilosofie is duidelijk geïnspireerd op Scandinavisch design: minimalistisch, functioneel en elegant. Materialen voelen hoogwaardig aan en de afwerking is nauwkeurig. Het dashboard wordt gedomineerd door een groot centraal scherm, maar de lay-out blijft overzichtelijk. De stoelen zijn comfortabel en bieden voldoende steun. Daarnaast is de zitpositie prettig hoog, zoals je van een SUV mag verwachten. De digitale omgeving, volledig geïntegreerd met het Amerikaanse Google, speelt een grote rol in de beleving van de auto, en hier laat Polestar zien hoe moderne autosoftware hoort te werken. De software is snel, logisch opgebouwd en zeer gebruiksvriendelijk. Navigatie, infotainment en voertuiginstellingen zijn intuïtief te bedienen, waardoor het systeem nauwelijks afleidt tijdens het rijden.
Toch zijn er ook enkele praktische kanttekeningen. De bagageruimte bedraagt 470 liter, wat voor een SUV in dit segment wat ondergemiddeld is. In vergelijking met sommige concurrenten had hier iets meer ruimte gemogen, zeker gezien de forse buitenmaten van de auto met bijna 5 meter. De achterbank biedt overigens wel een nette hoeveelheid been- en hoofdruimte, waardoor passagiers achterin comfortabel kunnen zitten. De algehele interieurbeleving blijft daardoor sterk, ondanks de relatief bescheiden bagageruimte.
Op het gebied van prestaties positioneert de Polestar 3 zich meer als comfortabele cruiser dan als uitgesproken sportieve SUV. De elektromotor levert 299 pk, wat op papier behoorlijk klinkt. In de praktijk voelt de auto echter minder vlot aan dan je misschien zou verwachten. De sprint van nul naar honderd kilometer per uur duurt 7,8 seconden en dat is voor een elektrische auto in deze klasse niet bijzonder snel. De auto is bovendien vrij zwaar, met 2390 kilo, wat merkbaar is bij stevig accelereren. De kracht is weliswaar ruim voldoende voor dagelijks gebruik en voor soepel invoegen op de snelweg, maar het ontbreekt een beetje aan het directe, explosieve karakter dat veel elektrische modellen juist wel hebben. Voor de één een voordeel, voor de ander een nadeel. Ook de topsnelheid van 180 kilometer per uur is relatief bescheiden, al zal dat in de praktijk voor de meeste bestuurders geen echte beperking vormen.
Waar de Polestar 3 wel sterk scoort, is op het gebied van laadprestaties en gebruiksgemak. Snelladen gaat met een vermogen tot maximaal 250 kW, wat keurig is voor een auto in deze klasse. In combinatie met de prettige rijervaring en de stille aandrijving maakt dat de auto zeer geschikt voor het snelwegwerk. De besturing voelt stabiel en voorspelbaar aan, en het onderstel is duidelijk gericht op comfort. Oneffenheden in het wegdek worden goed gefilterd, waardoor de auto ontspannen rijdt.
Alles bij elkaar is de Polestar 3 een aantrekkelijke elektrische SUV voor wie waarde hecht aan design, technologie en comfort. De prestaties zijn niet spectaculair en de bagageruimte is wat krap voor de klasse, maar daar staat een hoogwaardige interieurbeleving en uitstekende software tegenover. Daarbij komt dat de prijs relatief gunstig is, zeker gezien de premium uitstraling en afwerking van de auto. Voor kopers die een stijlvolle en comfortabele elektrische SUV zoeken met een moderne digitale ervaring, vormt de Polestar 3 daarom een zeer interessante optie.
